sy.naptic.net

elogio della lentezza…

e un grazie ad Albert Einstein….

un grazie a Stefano Benni…

Si dicono moderni, ma in realtà vogliono riportare il mondo indietro di milioni di anni.
Sono gli uomini delle caverne, gli estremisti del nuovo potere economico .
La loro mentalità è paleolitica : il mondo è del più forte, la clava è il profitto, e la terra è una preda.

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che dire? questo non sarà mai un paese normale…
da Diario, 25 novembre 2005

Noi della Valsusa? Siamo fuori dal tunnel

Altro che egoisti e localisti. Vivono da vent’anni in un grande cantiere. E ora hanno detto basta. Perché la nuova linea ferroviaria non serve. Perché temono l’amianto degli scavi. Perché sanno che i lavori stanno aprendo una nuova Tangentopoli, con vecchi protagonisti. di Gianni Barbacetto
Il più grande scontro mai avvenuto in Italia tra interessi generali e interessi particolari. Tra i bisogni del Paese, anzi dell’Europa, e le richieste dei Nimby («not in my backyard»), quelli che dicono: ovunque, ma non nel mio cortile. Questo è Valsusa, secondo la vulgata corrente. C’è da fare una grande opera utile per il Paese, anzi per l’Europa. Il più lungo tunnel ferroviario del continente.
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il Vice Questore Sanna, a bordo di una ruspa presa a prestito dagli Israeliani [che negli sgomberi, da che mondo e mondo, sono dei maestri…], guida la carica a Venaus… si dice [fonte Repubblica Radio] che il tutto avvenga al grido "schiacciateli tutti…

da Repubblica Radio,
resoconto della nottata a Venaus…

sembra che qualche “buontempone” abbia convertito obtorto collo anche il vecchio chiampa(rino)
seguite questo link
http://www.sergiochiamparino.it/ …

Presidi NO TAV - Notizie in diretta.
a questo link si possono seguire in diretta le notizie sulla protesta NO TAV

Diretta in Straming su Radio Blackout

Lo streaming di blackout lo potete trovare anche a questi indirizzi, nel caso in cui il sito di Radio Blackout sia non funzionante…

http://stream.10011.org:8000/blackout
http://stream.radiolina.info:8000/blackout
http://diciannove.net:8000/blackout

il paragone, seppur per adesso forse un po’ forzato, viene spontaneo… il dissenso DEVE essere represso, le voci CONTRO zittite, ridicolizzate, sbugiardate…

mi viene da dire: ma tenetevelo ’sto cazzo di progresso…

come al solito il grande Luciano Gallino centra il problema di fondo…

da La Repubblica
Le domande senza risposta
di LUCIANO GALLINO

Sono tendenzialmente favorevole a un rilevante trasferimento del traffico merci dalla strada alla rotaia. Potrei quindi essere etichettato come un potenziale pro Tav, per inclinazione e per gli studi fatti sulle conseguenze dello sviluppo industriale. La massa delle merci in viaggio per l’Europa è formata in effetti o da materie prime o semilavorati o componenti destinati all’industria, oppure da beni prodotti dall’industria. Il mezzo più efficiente per trasportarli, dal punto di vista energetico, e il meno oneroso per l’ambiente, è certo la ferrovia. Ben vengano dunque i progetti intesi a trasferire sui treni alcuni milioni di tonnellate di merci l’anno.

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